Zupčaste i kanalne kaiševeve za sve tipove vozila.
Zupčasti kaiš je jedna od bitnijih komponenti u radu motora. Iz tog razloga potrebno je voditi računa o njemu jer može napraviti veliku štetu.
Napravljen je od kompozita polimera i ojačavajućih sredstava, odnosno mreže od staklenih vlakana. Ima sastav pogodan za obavljanje svog zadatka ali se nakon nekog vremena može desiti da preskoči ili pukne. U tom slučaju šteta na motoru je velika, i zato treba zupčasti kaiš menjati na vreme kako ne bi došlo do veće havarije. Naime, neispravnost zupčastog kaiša može dovesti do sudara klipova i ventila, uništenja ležajeva, klipnjače, a u nekim slučajevima i bregastog vratila.
Zupčasti kaiš treba menjati na 80-100 hiljada kilometara, u zavisnosti od vrste i modela motora. Ukoliko se ovaj rok ne ispoštuje cena popravke nakon eventualnog pucanja kaiša može dostići veoma veliku cifru. Iz tog razloga pri kupovini zupčastog kaiša treba voditi računa o njegovom kvalitetu
.
Pojavljuju se mnogi proizvođači ali samo neki od njih prave kvalitetne i dugotrajne delove.